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Sens interdit. Avant la fin du mois de mars 2025, la circulation sur le boulevard Félix Houphouët-Boigny sera interdite aux 400.000 motos et tricycles dénombrés à Abidjan.
En toile de fond de cette décision, des statistiques qui mettent en cause l’implication accrue de ces engins à deux et trois roues dans les accidents sur cette artère phare de la perle des lagunes.
Dix accidents impliquant des motos et des tricycles ont été comptés dans la nuit du 31 Décembre au 1er janvier 2025. Les données rendues publiques par le Directeur Général du Transport Terrestre et de la Circulation, Oumar Sako font état de ce que les deux et trois roues sont responsables de 45 à 50 % des accidents enregistrés entre 2023 et 2024, causant 37 % des décès.
Des chiffres brandis par Oumar Sako pour justifier la mesure d’interdiction de circulation sur le boulevard pour les engins à deux et trois roues. Et également pour pointer du doigt l’indiscipline des motocyclistes et tricycliste.
Le Directeur de la DGTTC a par ailleurs souligné que la responsabilité des employeurs serait désormais engagée en cas d’accident. « Il est inadmissible d’embaucher des personnes sans permis de conduire, sans casque ou méconnaissant le code de la route », a-t-il martelé.
Une bonne partie de usagers de ces engins étant des acteurs des services de livraisons qui ont explosé à Abidjan, l’interdiction de ce boulevard impactera significativement ce secteur d’activité.
Les représentants du secteur ont, de leur côté, plaidé pour l’intégration de pistes cyclables dans les futurs projets d’infrastructure et ont salué l’initiative d’un dialogue continu avec les autorités.
Charles Assagba
